教えて？お兄ちゃんたち…

強いかはわからないけど速かった

あの武豊が、究極のサラブレッドの理想形に最も近かった馬だと言ったらしい
さっき別スレで見た

まぁ、理論的にはどの馬も勝てないよね。テンが誰よりも早く上がりも誰よりも早い。枠とか展開とか関係なし。一頭だけタイムアタックしてるようなもの。

３歳時ダービー９着、マイルチャンピオンシップ１５着
香港で別馬と入れ替わった可能性すらある

武さんは、ディープより評価しているみたいだけどね

166 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2015/04/03(金) 14:23:21.50 ID:KIbfnJR/0
武は、現役の馬同士に甲乙付ける事は絶対にしない

ディープとスズカの話しは、
互いにとって最も苦手な相手であり勝ちにくい相手だと発言した
もしもディープを倒すとしたら、どの馬に乗りたいですか？の質問に、
サイレンススズカに乗ります。と即答した事がある

2008年に武豊が選ぶ最強のダービー馬rankingで挙げていた
１位 サニーブライアン
２位 カツトップエース
３位 カツラノハイセイコー

憧れていた&乗ってみたい馬&カッコイイ馬だと昔から挙げていた、
シービー、ルドルフ、ナリタブライアンは無し

武豊は、逃げ馬に強い憧れと理想があるんだよね
サイレンススズカにあれだけ入れ込んだのも頷ける
理想のサラブレッドについて語っていたが、逃げて差せる馬こそが、最強サラブレッドの究極形だと話してた
自分で展開を作り、後続を凌いで勝てる非凡なスピードとスタミナを兼ね備えた馬、サイレンススズカはその理想形に最も近かった馬だと話してた

168 名無しさん＠実況で競馬板アウト 2015/04/03(金) 14:25:13.41 ID:KIbfnJR/0
因みに、ディープインパクトについてはその様な発言をした事が無い
サラブレッドの究極形に近かった等と話した事は無い
規格外の馬だったと話したナリタブライアンについても、究極形だとは言わなかった

サイレンススズカ、只一頭のみである
武豊は、常にサイレンススズカの面影を追い続け探し続けている
逃げ馬に乗った時、必ずスパルタラップを刻むのはそのせい
しかし未だに、サイレンススズカの影すら踏める馬に出会えていない
スマートファルコンを砂のサイレンススズカだと称したが、芝馬ではいない

ルドルフやナリブが故障を気にしない自爆ペースで走ったとしてもススズには勝てない
ススズはそんな馬

100年後の競馬でも通用する可能性のあるサラブレッドはススズだけだろうな

故障で死んだ馬は異常に美化される傾向

1000mを57秒台で逃げて、上がりは35秒台。
それを差せる馬がいるなら挙げてみな。

カルストンライトオーは逃げて上がり３１秒台
スズカなんて相手にならん

３歳時にこいつすごい馬になるって思ったやついる？
馬鹿すぎて駄目だと思ってたわ

武豊は、鼻の大きな誰かと違って、
強い馬はちゃんとわかる。

まーあれだ
ド素人のアンチがいくら否定しても説得力なし
プロで実際に跨った武が究極型と言ってるんだからそうなんだろう
それもリップサービス？妄想はオナニーだけにしとけよ?w

秋の天皇賞逃げ馬で単勝1.1だっけ1.2だっけ？
こんなのは二度と出ないだろうな

スズカはマイペースなんだけど

相手が弱ければね
スマートファルコンと同じ

その2～3ヶ月後にJCを勝つエルコンと有馬を勝つグラスを、叩きとはいえ子供扱いしたという事実が伝説となってるだけでしょ。

http://youtu.be/rekC5eriP_8
名馬のものが違う新馬戦①　
サイレンススズカ、エルコンドルパサー、アグネスタキオン


伝説のアグネスタキオンが明らかに弱い

ダイワスカーレットとこの馬が府中の2000を戦ったらどうなるかは見てみたいな

事もあろうに東京2000でススズの相手にダスカ挙げちゃったり
1800は無理でも2000なら良い勝負とか言っちゃう人見ると
ススズの現役時代を生で見てない人が競馬板に増えたんだなって思う

仮に2003年の天皇賞秋にサイレンススズカが出て、完走できるとしてローエングリンとゴーステディの前半1000M56秒9にどう対応しただろう
こういうレースになったら3番手で行くしかないと思うが、ハナに行かないと折り合いを欠いてシンボリクリスエスに差されるんじゃないだろうか

秋の天皇賞は異様な空気だったよな
どれだけちぎるのか、レコードタイム更新は当然としてどんなタイムが出るのか

今考えると頭おかしい
もはや競馬じゃない

そもそも一般の逃げ馬と違って、覚醒後はスピードが段違いだから結果的に大逃げする形だったしな。
宝塚も騎手が南井で4コーナーで溜めたから苦戦したと思ってる。

サイレンススズカが強いとか遠い昔の思い出をおっさん達が話しを盛って美化してるだけです

宝塚記念の南井はよくケチつけられるが貯めたのは最後に急坂があるからだろ
中山記念で武もやった事じゃん
他レースみたいにぶっ飛ばしてたら坂を余裕でこなせたとは思えないわ
少なくとも乗ってた騎手はそう思ってたんだろうしな

体の限界も分からないほど頭のネジが吹っ飛んでる　オルフェの比じゃない

よくオルフェ聞くけど何の強いレースした事あんの？
弱い馬に圧勝するのは得意みたいだったけど強い馬がいるレースでは毎回負けてたよね？？

お前の頭も弱そうだなw

重賞で大差なんてもうずっと見てないよね
いつになったらスズカみたいな馬が出てくるんだろうな

F1界の音速の貴公子アイルトンセナがレース中の事故でこの世を去った日に

音速の快速馬サイレンススズカが誕生した。

＞＞１８１
何　本格化前の話をしているのだ
３歳時の全ての歯車が狂っていたスズカを出して評価しては駄目です
４歳時とは数段強さが違うのだよ　神戸で負けたフクキタルに大差圧勝しているだろ
宝塚でも　エアグルーヴに勝っているだろ
故障があったから　毎日王冠がピークとなってしまったが
故障が無ければ　中距離ならばディープインパクトに匹敵レベルです

逆噴射しないツインターボって感じかな？

サイレンススズカは旧４歳時に無理にダービーや天皇賞に出さずに自己条件をもっと走らせていたら
本格化がもう少し早かったかもしれなかったんだよな
秋にしてもマイルＣＳに出たのも本当は当時は１８００ｍだった京阪杯に出る予定だったのが
香港国際カップに選出されたから京阪杯では間隔が短いという理由で使われたから
古馬ＧⅠを勝ちたかったらやはり重賞勝ちは必須なのだから
本当にサイレンススズカの旧４歳時は人の思惑で遠回りをしてしまったなと思うね

サイレンススズカって頭基地外になった逃げてただけだろ？

レース見ればどんだけ規格外なのかわかりそうなもんなのにな

なんでアンチはこの馬を認めないんだろうね

しかも決まって言う負け惜しみが「G１一勝ガー」

JCだって無事なら圧勝してるわ

いやいや、貴殿方のおっしゃる
"ナラ～"
"タラ～"
"レバ～"
の三大御題目には及びませんよw

3歳のエルコンめっちゃくちゃ強いですやん

毎日王冠で負けてれば秋天で故障しなかった

たらればだけどそう思う

この前の優駿のアンケートでサイレンススズカは５位だったけど
１位から１２位まででＧⅠ１勝しかしてないのはサイレンススズカだけだし、
サイレンススズカの次にＧⅠ勝ちが少ないのでもエルコンドルパサーの３勝で
後はＧⅠ４勝以上している馬しかいないのだから
少なくともファンはサイレンススズカがＧⅠ１勝しかできないような馬ではなかったと思っているのは間違いない。

なんでジェンティルなんだろうってのは良いとして
当時化け物と言われていたオルフェーヴルに3歳でしかも牝馬さらにJCって言う大舞台で勝利する馬ですよ
スズカのエルグラ勝利も凄いけどタラレバとは言え戦った事ない相手にそこまで言うのは余りに酷いかと

サイレンススズカが凱旋門賞に出ていたら、文殊なんかは影も踏めなかった。

>>1
アフィカス死ねよ
糞みたいな煽りスレばかり建てやがってゴミが

一番いい時期に死んだな JCで現実を知ったろうに

タイキシャトル？
マイネルラヴにちんちんにされた馬か。

JCは負けてたんじゃねえの？
５Fを58秒前後で入って2400ｍを押し切るのは不可能だと思う

骨折しなかったら…
ステイゴールドが差し切っていた。もしくは普通にたれてた

メジロパーマー・セイウンスカイ・キョウエイマーチ・ツインターボ・エイシンバーリン・アンブラスモア・
ローエングリン・ミホノブルボン・アイネスフウジン・ダイワスカーレット・マルゼンスキー・カブラヤオー・
サクラサエズリと戦ったら勝てるの？？

ブルボンとマルゼンスキーはともかく、ダスカとか勝負にならないと思うんですけど
いやダスカは強い馬だと思うけど、さすがにススズ相手じゃ分が悪いでしょ

「スピードの絶対値が違う」割には
キョウエイマーチにはついてけなかった

これが全て

転載

岡部幸雄は、古馬になってからのサイレンススズカを負かすために、鈴をつけに行く（＝逃げ馬のさらに前を行って、ペースを狂わせること）作戦をとることについて聞かれた際、
「そのためにはGIを勝てるスプリンターが必要で、そんな馬をそれだけのために中距離戦に出して惨敗させることはできないから、現実的には不可能」というコメントをしている。

すまない。途中で送信してしまったw

風呂に入ってくるからw

だいたいマイルCSで負けたタイキシャトルもキョウエイマーチも同じ３歳だからな

スズカがそこそこ強いのは認めるが最強て言うやつが居るのが理解できない
１回だけだよな？凄いパフォだったのは？
ジャスタウェイがドバイで引退してたらどう思う？
ジャスタウェイ最強だろ

質問に質問？君のことだねw
私はサイレンススズカが大したことない！
とはレスした事がないが？
メンヘラ君の三大御題目が
醜いとは言っているが。
"タラ勝っていた"
"レバ勝っていた"
"ナラ勝っていた"
半島の民族病かな？

結局、勝ちだしてからは楽逃げしかしていないのは確かなんだよね
マイル～中距離で1000を57秒台で走れる強い馬はスズカの時代の少し前まではちょこちょこいた
そういう馬がいたとき勝ちきれたのかということだね
ダイタクヘリオスもネーハイシーザーもそれができたから

1800のエルコンとグラスてダイタクヘリオスやプレクラスニー辺りにも負けるレベルだと思う
エルコンのマイルカップのパフォーマンスは歴代の勝ち馬と比べても大したことない
マイルであの程度だから、JC勝つまでエルコンはグラスの相手にならないと思ってたし
グラスの方も安田記念負けたり、毎日王冠でメイショウオウドウと接戦したり、こちらもマイラーとしては大したことない
グランプリ3連覇が物語るように、完全に中距離のパワータイプの馬
短距離の切れ味勝負は不向きで、朝日杯も見ればわかるが完全にスタミナが勝ったタイプの走りだった

ちなみに
オペラオーとトップロード

馬の強さなら
オペラオー＞トップロード
の可能性が高いけど
速いタイムで走る能力なら
トップロード＞オペラオー
の可能性は高い

武がディープを倒すならスズカに乗るというくらいだし
岡部もG1クラスのスプリンターを捨てゴマにするしかないというくらいだし

久し振りにオグリの安田みたが
スズカの毎日王冠にオグリでたら
あっさりオグリが勝ちそう

最強級
三冠馬級
強い二冠馬級←スズカの能力はここ、エルコン、ブルボンとかもここ

それで、スローペースが蔓延し始めたあの時代、本来なら大逃げになる筈のない
ペースで逃げていたスズカと、控え過ぎていた後ろの馬たちがいた。
金鯱賞、宝塚、毎日王冠とかは、大逃げになるようなペースではないの。
別に、特別なペースで走っていた馬ではない。

しかし、そのことを理解できない人たちが、20年近く経った今でも、スズカのことを
特別視しているの。

98年の宝塚、サイレンススズカの1000ｍ通過が58.6
97年の宝塚、シーズグレイスの1000ｍ通過が58.3

97年の宝塚って、別にシーズグレイスが大逃げしていた訳じゃないからね。
後続はピッタリ付いて行ってる。馬場差のせいでもないよ。

金鯱賞とか宝塚は、スズカが速かったのではなくて、後ろが遅すぎたせいで大逃げになって
いただけだからね。それを、スプリンターを用意しないとスズカを潰せないとか
三冠馬級でも付いてきたら潰れるとか、そんなことを20年近く経っても真に受けて
信じたままで言っている人たちがいる。

三冠馬級なら、スズカにピッタリついてきて、もしくはもっと前に行っても
スズカを潰して勝てるからね？

関係者のコメントなんて参考意見程度なんで、根拠として挙げてる人は頭悪いと思う
調教師なんて自厩舎の馬の能力すら正確には把握できてないからな
じゃなきゃ、二頭出しは人気薄を買えなんて格言が生まれたりしないｗ
また記者の予想は関係者の取材を基にしてるが、それほど当たるわけでもないし

陸上選手だと同じ条件で練習してタイム測ったりできるから能力を比べやすいが
馬だと追い切りのタイムなんて当てにならないし、レースそのものも条件が色々過ぎて
比べにくから、実際の能力の強弱なんてなかなかわからないよ
結局調教師や騎手がどの馬が強いと言ったところで単なる感想でしかない

今度はタイキブリザードを持ち出してきたよｗ
こいつ、面白すぎるw　ID変えて必死だしｗ
タイキブリザードは宝塚記念で逃げてないし、そもそも逃げ馬でもないわけで。
三冠馬の逃げ馬なんて存在すらしていない。
三冠馬だろうが、七冠馬だろうが、無理なものは無理。

実績的にはＧ1、1勝馬
しかもメンツは普通
せいぜい最強1800メートル馬の候補の１頭に過ぎん馬に
よくここまで熱くなれると感心してる

早めに競り潰せばいいとか言うけど
リーディングトップの武豊が乗る断トツ１番人気でハイペースで逃げる馬を追っかけるのは
後続の馬に乗る騎手からしたら相当なプレッシャーだろうな
人気薄の馬が大逃げした時なら早めに差を詰めないと逃げ切られるかもしれないから
２、３番手の馬が追っかけないと批判されるけど
圧倒的１番人気が大逃げしている場合は早めに競りかけたら競りかけた馬の方が潰れて後ろの馬に有利になるのは目に見えているのだから
後方の人気馬が競りかけに行かなければ人気薄の先行馬達は動きたくないと思うのは当然のことだと思う。
実際に毎日王冠では後方を走っていた２番人気のグラスワンダーが早めに競りかけに来たけど
返り討ちに合って惨敗しているのだから誰だって貧乏くじは引きたくないわな

具体的数字あげられると「根拠がない(ｷﾘｯ」

根拠もなく妄想で「故障せず完走してたら秋天も圧勝してた」「JCも恐らく勝てた」なんてほざいてるのはどこのどなたですっけ(笑)

ユタカはサイレンススズカに関して間違いなく2400もいけるって言ってるよ

サイレンススズカみたいに他とは違う特殊なラップ刻む馬は実際走ってみなきゃ分からないってのが本当の所だろ
少なくともサウスポーなのは分かるから右回りの2200よりかは左回りの2400の方が条件は合うだろね

エルスペオペグラスじゃこんなに盛り上がらない
そういうことだよ

宝塚は南井に乗り代わりでかなり下手に乗たからな
勝ったけど調教師も激怒しとったわ

宝塚はグリーンベルトもあり、他の逃げ馬不在、本命エアは直線で不利受けてのブレーキで逃げ馬にとってはボーナスステージみたいなレースだったからなあ
あれツインターボでも勝てたろ

最初からROMってみなよ
JCや凱旋門賞まで勝ってんだぜ
タラレバで 笑

wikiより

勝ったオフサイドトラップの時計（1分59秒3）に関して後に武豊は、
「サイレンスがそんなに早くバテる訳ない。やっぱり千切っていた。」というコメントを残した。
また、そのときスーパー競馬で解説をしていた大川慶次郎も無事に走り切れていたならば8、9馬身は前で走っていたと解説し、
同時に「これだから競馬には絶対がない」と語った。

武はサイレンススズカに対して「本当にこんな馬がいるんだ」という馬に初めて出会ったとインタビューで語っている。
「この馬ならG1馬相手にものすごい勝ち方ができると思っていたのに、その夢が一瞬にして消えてしまった」と答えている。
また、Number誌上では「あんなことになっていなかったらなぁ、って今（2007年現在）でも不意に思い出すときがあります。
天皇賞は間違いなく勝っていただろうとか、その後のジャパンカップとか、ブリーダーズカップにも行っていたかとか。
もし（サイレンススズカが）いたら、きっと凄い仔を出していただろうな、って」と述べている。

距離についての議論はさまざまであるが、武は仮に天皇賞（春）でも道中3秒差をつける逃げを展開できれば勝てるはず、
というコメントを残している

ユタカはサイレンススズカの話を振ると不機嫌になる
なぜなのか

インパクトはあるから強いように見えるけど実際は微妙
宝塚はステゴ相手に少しの差だけど3着に来た翌年グラスが10馬身差付けてるし
毎日王冠もエルに勝ってるけどエルって海外でも初戦負けてるところからすると休み明けダメなんじゃないの
凱旋門の方が相手、斤量ともに厳しい
しかもJCは7週先なのにきっちり仕上げるとJCには下降線に入る可能性があるし

本格化した、スズカとタイキシャトルの再戦が見たかった。
タイキシャトルが2000mこなせない理由は何もなかったからな。
タイキシャトルもサイレンススズカも負けるはずがないと思わせる馬だった。
当時の天皇賞が外国産馬が出れていたらなぁと思う。

オペを負かした、スペ。
そのスペを負かしたグラス。

スペもグルもまとめて負かした、エル。

そのエルとグラスをまとめて負かした、スズカ。

サイレンススズカ最強の証である。

エル、グラにG2で完勝したのは事実だけど、本番はG1なんだからやはりG1で勝たないとあまり意味ないと思う
スズカはむしろ毎日王冠頑張りすぎたせいでダメージ残して秋天であの結果になったんじゃないかな
体質の強さも競走馬の強さの要因の一つだから故障発生はスズカの弱さでもある

だからぁミホノブルボンのが強いって～
中距離寄りのマイラーなのに菊花賞2着だぞ？

安田記念でエルコン対タイキシャトルなら想像する価値はあるが、
そこにサイレンススズカを加えるというのはおこがましい

サンライズフラッグを物差しにすると
宝塚記念でのサイレンススズカとのタイム差　0.9
毎日王冠でのサイレンススズカとのタイム差 1.3
秋天でのオフサイドトラップとの差　　　　　　　 0.7

サイレンススズカに有利なようにベスト距離で最大の着差をつけた王冠と同じ着差を
秋天のフラッグにつけるとして、勝ったオフサイドとの着差を計算すると、1.3-0.7=0.6秒差

1800がベストのスズカと2000以上がベストのサンライズフラッグだから本来なら秋天では
差が詰まるのが順当だが、敢えて同じ着差と仮定してもサイレンスはオフサイドに
せいぜい0.6秒差＝4馬身程度の差しかつけられないことになる

まあ十分強い内容だが、これ以上の着差というのはちょっと考えづらいだろう
あのまま大差勝ちというのは思い入れが混じった感情論でしかない

大差勝ちはわからんけど、まああの差を差しきれる馬はあのレースにはいないよな

ディープクラスでもさすがに冷や汗出るくらい離れてた

サイレンススズカは小回りコースでしかレコード出してない
東京コースの2000m以上ならディープ、ブライアンが差しきる

１９９８年の天皇賞秋は何回見ても異常。
圧倒的１番人気が逃げているのに残り８００ｍ地点でサイレンススズカと
オフサイドトラップ以下のグループとの差が３秒以上ついているのだから
１０００ｍ通過がサイレンススズカより７秒ぐらい離れた最後方を進んでいたローゼンカバリーが
上がり最速の３５秒０でしか上がれなかったのに
好位にいた馬達がローゼンカバリーより速い脚を使うのは不可能だから
サイレンススズカが例えバテたとしても勝てなかったとはとても思えないし、
武豊が圧倒的１番人気の馬でバテるようなペースで逃げるような馬鹿なことはしないと思うけど。

サイレンススズカが故障して大きくブレーキをかけているのはサイレントハンターとメジロブライトだけで
最後方を進んでいたローゼンカバリーはサイレンススズカの影響は全くなかったから
やはり３５秒より速い脚は全馬出せなかっただろう
後、勝ったオフサイドトラップは全く不利が無く最内を通っていたから１：５９．３という時計は基準になると思う。
問題はサイレンススズカが故障しなかったらこの時計より速く走れていた馬はいたのかということだと思う

ID:oWUZtY5R0は、ちょっと頭がおかしい。
中山でも阪神でも東京でも勝っているのに、坂がどうたら・・

そもそもスレタイ的には強かったか、弱かったか、の2択で
スズカ見て弱いって思う人は競馬見てて楽しいのかなって結構本気で思う、だってスズカ以下の馬みんな弱いんでしょ？
弱い馬ばっかり走るレースで本当に一握りしか強い馬いない、見てて楽しいの？

勝った馬が強いんだよ

タラレバで何を言っても、勝ち馬として記録に残るのは、勝った馬だけ

エルコンとグラス含む全馬は、スズカの影すら踏めなかった事が事実

まだ本格化前の香港カップであんだけつよけりゃ4歳で行ってたらどうなってたんだろうな

ほんと最強だわ

エルグラ基地ってスペには完勝を1戦1勝と2戦2勝の実績でエルグラが上って言い切るのに
対スズカになると休み明けだしー、距離未経験だしーって言い始めるよなw

結局信者のより所ってＧ２でエルグラに勝ったってことだけなんだな

平坦コースの軽い馬場は滅法得意だったが

坂越え２回の中山記念ではカスみたいなメンバー相手でも
ゴール前はヨレヨレで結構際どかった

サンデー産駒らしいと言えばらしい

このスレを読んでて思うこと

基地がうざい馬だな

魅力のある馬だったけれど俺はあまりこの馬を楽しめなかった
G1でもうちょっと強い相手と戦ってくれたら楽しかったのだけどね
例えば安田でシャトルと戦うとか
JCでエルコンと戦うとか
毎日王冠は人が入ったとはいえ結局G2だし
オッズ見てもスズカが1倍台だったわけでしょ
2強、3強じゃないとレースは楽しめないよ

普通に古馬中距離のチャンピオンホース
だったと思う。宝塚記念で春秋天皇賞馬と
前年の有馬記念馬を負かして
レコード勝ちや大差勝ちを含めて連勝中。
毎日王冠ってグラスワンダーは無敗の
2歳チャンピオンと言っても故障明けで
3歳になって初出走
エルコンドルパサーなんて無敗とは言え
空き巣感満載のNHKマイル勝ちくらい
古馬中距離チャンピオンが普通に勝つと
思うんじゃない？

いや、差し追い込みは無理だよ
同型の馬がいて潰し合いにならない限り、スズカを負かす事は不可能

タイキシャトルはエルコンドルがマイルにきてたら負けたんじゃないかと思ってる。

なぜ前哨戦G2でナリタブライアンに勝ったスターマンは
スターマン＞ナリタブライアン　という信者は出てこないんだろうね

前哨戦G2でオルフェーヴルに勝った上に本番でも先着した
ギュスターヴクライも、ギュスターヴ＞オルフェ信者はいないんだろう

シャトルが勝ってそう

シャトルって、早いペースを先行して前で残るような勝ち方だったよね。
他馬がバテて後退していく中。
距離の融通性があって末脚がしっかりしてるタイプ、
オグリやグラスやエルコンドル等相手には勝てなかったと言うか、
それらよりも弱かったんではないかな。

シャトルは2500までいけるとか言われてたけど、産駒見てると純粋なスプリンターっぽいけどな。
マイルも長いくらいだったんじゃないかな

この馬で評価できるレースって毎日王冠だけなんだよね
金鯱賞はよくある逃げ馬の大逃げが嵌っただけで、後続がペースを読み間違えただけのレースなんだよな
スズカ自身も流したとはいえ上がり36.3は大したことはない
宝塚は馬場差を考えると金鯱賞よりハイペースで飛ばして逃げ切ったから金鯱賞よりは評価できるが
これも正直グリーンベルトがなければステゴやエアに負けてたレース
バブル、マベサン、ローレル、トップガン辺りが引退してスペやエルグラが台頭する前のちょうど谷間の時代の
チャンピオンに過ぎないんだよね
王冠は状態が悪い上に1800ではメイショウオウドウレベルのグラスは置いといて、一応エルコンに圧勝したのは
評価できる
ただ、1800はスズカのベストの距離だから、これで全然実績のない2400で勝てたというのは飛躍のしすぎだろう
秋天は前年のオーバーペースをさらに1秒上回るオーバーペースで普通なら惨敗
まあ前年よりパワーアップしてるからギリギリ残ったとかもしれんが、いずれにせよ最後は前半の貯金を吐き出すだけの
みっともない勝ち方になったであろう
ファンにとっては完走して最後迫られて勝つより、馬鹿逃げでそのまま天まで上ってくれた方が夢は残るよなあ

金鯱賞のスズカって抜けた1番人気で完全に目標になる立場だぞ？ペース読み間違えとかいう次元じゃない気がするが

サイレンススズカは金鯱賞の後は休養に入る予定だったからガチで仕上げたのは間違いないし、
他の有力馬が休み明けだったプラス得意の左回りだったから、大差が着いたのはそこらへんの事情があったことは同意する。
ただ金鯱賞の時の馬場で１：５７．８はやはり優秀だったのは間違いない。

１６００～２２００までなら最強はマ違いないな
能力開花後は、武曰く１０００メートルを平均ペースで５７秒で走り、後半は更に差して来るとコメント
宝塚の南井が年度代表馬のエアグルやステゴに圧勝したのに「騎乗ミス」と叩かれたのはこの為
G1を圧勝して「モットモット圧勝出来た」と叩かれる馬は始めて見た

競馬なんて勝てばいいんだから、あんな弱メン相手に大差勝ちするような競馬を狙ってる時点で間違ってる
小差でもきっちり勝った宝塚の南井の乗り方がベスト
どうせなら南井にずっと乗って欲しかった
武にはエアがいるんだから、そっち乗って宝塚の再戦する方が絶対盛り上がった
JCにはスペもいたんだし
あの秋天は、スペ、ウンスが菊、エルグラは外国馬だから出れない、エアはなぜか女王杯へ逃げたw
ブライトは出てたが2000は翌年11着に惨敗してるように距離外だし、せいぜいステゴくらい
そりゃスズカの勝ちっぷりだけが注目になるわ
俺は武の乗り方が不安だったので保険でステゴ、オフサイドの馬連押えて当てたが、あの面子であんなに
逃げる必要ないわな

タイキシャトルはジャックルマロワ賞を勝ってフランスの最優秀古馬に選出されるレベルの馬なんだけど
当然１９９８年は日本でも年度代表馬だし

ほんと、エル厨は競馬板の癌だよ。
史上最強マイラーのタイキシャトルまで貶めるとは。
エルは、最強馬ランキングでもいつも下位。

2月に発表された、『未来に語り継ぎたい名馬』でも10位。
１位 ディープインパクト
２位 オルフェーヴル
３位 オグリキャップ
４位 ウオッカ
５位 サイレンススズカ
６位 ナリタブライアン
７位 シンボリルドルフ
８位 トウカイテイオー
９位 ダイワスカーレット
１０位 エルコンドルパサー

国内で7戦しかしないでファンを無視して、凱旋門賞後に国内で走らず引退させたことが低評価になっていると思う。
しかも勝ったG1は府中の2戦だけ。
クラシック三冠がなぜ違う競馬場で開催すると思う？
エルが強いと言うのは、府中しか走らなかった、ウォッカが強いと言うのと同じで絶対に認められない。

競馬最強国アメリカから種牡馬オファーが来た唯一の日本馬
セクレタリアトやフランケルに対抗しうる我が国が誇る大エース

パフォーマンスレーティングだと130オーバーを出してるナリタブライアンとかビワハヤヒデとか
と違って、スズカは130以下だからなあ。

そこが限界っていう感じだった。

厨が何を言おうと、個人ブログまで入れると星の数ほどある、最強馬ランキングにスズカは必ず入っている。
しかも、そのほとんどがエルよりも上位に来ている。

それが世間一般の評価ってものさ。

サイレンススズカだけだよな
古馬で負けないままいなくなったの

他はやっぱ負けてるから微妙なんだよな
まぁエルコンドルパサーは負けても世界史上数頭に入るレベルでの走りしてたから強いけど

本気のタイキシャトルと本気のサイレンススズカを府中1800でガチ対決させたかったな
タイキシャトルに分があるかな？

スズカを最強と言わない奴はアンチ！
馬券も下手に決まってる！

これがスズカ基地の怖いとこだよ
最強と思うのはわかるけど、G1での強さがない、G2だけは強いとかは事実だろ
そこでG2でも強いから最強というのかどうかはその人次第だろ
別に個人で誰が最強と思おうが構わんけど、自分と違う考えだから馬券下手って
ディープ基地やウオ基地でもそこまでの奴はいないぞ

実際オペとグラポケカフェならオペが一枚抜けてるんじゃね？
騎手抜きなら二枚三枚上だろうし

こりゃミホノブルボンのが強いってことで丸く収まるパターンだな
馬場も距離も不問だし

エルコンドルパサーはつよいけどどさくさに紛れてグラスとか入れんなよw

スズカは強いと思うけど毎日王冠だけで確定するのはどうなんだろ？
例えばエイシンフラッシュが2013年の毎日王冠でジャスタウェイに勝ってるけど、その直後に引退してたら
今でもエイシンフラッシュ＞ジャスタウェイなの？
ジャスタウェイ自身はその後リベンジする機会があったけど、エル、グラスはその機会が与えられなかった
当然次もスズカが勝つ可能性も高いけど、やはりG1で決着つけてこそだと思う
勝つに越したことはないけど、毎日王冠はあくまでステップレースに過ぎないからね

Ｇ２で力関係を確定すること自体愚かなことだが、それを認めるとしても
サイレンススズカはエルグラより１８００では強いってだけなんだよね
それがなぜ２４００や２５００でも勝てたになるのか理解できない
１２００でブライアンンに勝ったフラワーパークは春の天皇賞勝てるのかとｗ

グラスワンダーは所詮メイショウオウドウレベルの馬だし

グラスワンダーもエルコンドルパサーもＧⅡだから本気で勝ちに来てなかったと言うけど
種牡馬入りする時に無敗でいるかいないかで価値が変わって来るのだから、負けたくないと思うのが普通だろう。
特に無敗でＧⅠを勝つような馬を持っている人達なら尚更その気持ちが強いと思う。
だから９８年の毎日王冠は単なる叩きのためのレースだったとは思えないな。

だからグラスは場違いだっての
弱すぎ

的場のタラレバ本なんて読んでる人いるのね…
的場が語る事によって、薄っぺらくなる不思議

ちなみに、

武豊さんの言う事・・・

的場さんの言う事・・・

蛯名さんの言う事・・・


信憑性の如何は？

勝ってタラレバだから良いだろ

98基地は競馬の癌だな

武がなんて言ったかなんて関係無い、モノポライザーを忘れたのか
自分の目を信じろ、毎日王冠を見ろ
サイレンススズカは史上最強

タラレバを言っても、事実は変わらない

グラスとエルはスズカに勝てなかった

これが、事実です

スズカの現役時代を知らない若いファン層にも最強信者が多い
普通、時の経過とともに相対的な評価が下がってしまうので非常に特殊と言える
競走馬の理想に最も近い競馬をした事実が絶対的な支持の根源にある
今後、科学的な解析が進めば進むほどスズカの評価は上がっていくだろう
3冠馬クラスが10万頭に1頭の名馬であるならばスズカは100万頭に1頭の名馬

別に競りかけられてもプリンシパルみたいに控えられるしな
アクシデントを一緒に語るなよ

ルドルフ、ビワ（笑）
チンタラ長距離走ってろよ

実際のところはナリタトップロードくらいの評価が妥当だと思うよ

最強馬とは先行して上がりも速い馬の事だよ
ディープよりルドルフの方が最強馬に近い
４歳サイレンススズカは最強馬にもっとも近い競馬をして天秋で死ぬまで無敗だったのは事実
毎日王冠最速の上がりを叩き出したエルコンが、あの位置でスズカの影をも踏めなかった事実をよく考えよ
サンデー産駒なので能力以外にも気性などの要因もあったけど、純粋に競走馬としては最強馬としての理想にもっとも近い馬だったよ

グラスワンダーとかマジで場違い
それこそ宝塚記念で展開ハマってスペに勝ったことをずっと喜んでるゴミ

グリーンベルトw
そんなに有利ならそこ走れよw

未来に語り継ぎたい名馬

１位 ディープインパクト
２位 オルフェーヴル
３位 オグリキャップ
４位 ウオッカ
５位 サイレンススズカ
６位 ナリタブライアン
７位 シンボリルドルフ
８位 トウカイテイオー
９位 ダイワスカーレット
１０位 エルコンドルパサー

これが世間の評価です。

世間は見た目のインパクトと実績だけでしか評価しないからね

そもそも追い込み馬が勝つということは、前の馬がだらしないから勝てるということだからね
前がちんたら走ってるから後ろの馬に追い越されるだよ
つまり前にいる馬が弱いから勝てるということ
強い馬が前にいたら、追い込み馬は絶対に勝てない

3歳時のスズカは、上村というウルトラ下手くそが乗っていた。
いうなれば若葉マークがF1マシンに乗るようなもんで、最初から武豊が乗っていたらあんな成績にはならなかった。

ススズの上村否定はおかしいと思うけどな

より大きなレースを勝つ為に折り合いを付けようと苦心してただけで
ぶっ放して好きなように逃げさせるだけなら上村でも誰でも出来た

血縁という点でなら、どちらも兄弟だよ
腹違いと種違いだけど

宝塚だけでもタップの方が凄かったな
グリーベルト無しであれだし

馬鹿にすればする程、スズカに適わなかった馬達が惨めになるだけだね

各地域で最も評価された日本馬は以下
アメリカ：サイレンススズカ
日本：ディープインパクト
欧州：エルコンドルパサー
基本的にはこの３頭が史上最強クラス

逃げなんてハマれば格上に一番勝ちやすい脚質でしょ
結果的には良くも悪くもG1をわずかの着差で1勝しただけの馬だな
古馬無敗のままとか言うけど1月から毎日王冠までの期間限定なら他にもいるし、故障中止は負け扱いだから無敗でもない

1月から10月初めの期間っていう意味だよ
そもそも6連勝って言っても最強馬と言われるような馬は古馬OPとかローカルG3なんて使わないでしょ

ダートならスマートファルコンはじめけっこういるぞ

芝限定だとしても、タマモは3歳から古馬にかけてだが、8連勝（うち重賞6勝、GⅠ3勝）してる
ちなみにオペは8連勝（うち重賞8勝、GⅠ5勝）

スズカは6連勝（うち重賞5勝、GⅠ1勝）で、これに近いとなるとタマモやオペよりも
タケシバオーの8連勝（うち重賞級5勝、GⅠ級1勝）
マーベラスサンデーの6連勝（うち重賞4勝）あたりになるか

サイレンススズカは勝ち方が最強馬理論の理想型なんだよね
３歳限定ではなく、この戦法で古馬で６連勝したのが評価されてるんでしょ
この戦法でG1含めて４歳時は天秋で死ぬまで重勝６連勝して、G1馬に負けなかったんだからね
スズカのいないJCをが勝ち、仏でもG1を勝ったことによって、国内で唯一エルコンが勝てなかった相手だからね
先行して最速の上がりを叩き出してもエルコンが勝てなかった馬がサイレンススズカなんだよ
故障明けとはいえ、グラスの位置では常識をはるかに越えた脚を使わないとスズカに近寄ることもできない
G1を勝った数とか、単に勝ち負けとかの問題じゃないってことなんだよね

連勝を言うなら同世代にもっと化け物がいますけど
勝ったレースの格も連勝数も
ユニコーンS（GⅢ）
スワンS（GⅡ）
マイルCS（GⅠ）
スプリンターズS（GⅠ）
京王杯SC(GⅡ）
安田記念（GⅠ）
ジャック・ル・マロワ賞（GⅠ）
マイルCS（GⅠ）

もっと簡単に言えば
他の馬は相手が違えば結果が変わる
G1をいくら勝とうが、いくら連勝しようが、過去未来の馬と走れば結果が変わると予想できるでしょ？
こうなると、どの馬が最強馬かわからなくなっちゃうよね
でも、唯一サイレンススズカだけは相手が変わっても結果が変わらないと予想できる馬なんだよ
だって、先行馬が最速の上がりで走ろうとも先頭を渡さない馬なんだからね
過去未来のどの馬が相手でも、サイレンススズカは結果が変わらない
なぜなら、最強の戦法で走って古馬もふくめたすべての馬に勝てる馬だから
だれが相手でも最強の戦法で連勝出来る最強の馬なんだよね、サイレンススズカという馬は

シャトルとスズカは得意距離が違うのに比べる人がいて不思議

デヴューから注目されていただけに最初からユタカさんならクラシックも取ってたよなぁ、惜しいなぁ…

オペを負かした、スペ。
そのスペを負かしたグラス。

スペもグルもまとめて負かした、エル。

そのエルとグラスをまとめて負かした、スズカ。

サイレンススズカ最強の証である。

バカだな。我々スズ基地はエルコンドルパサーは尊敬してるぞ
グラスワンダーは馬鹿にしてるけど

オペは98世代なら無冠だったな

騎手の腕の差はとてつもなく大きい。

テイエムオペラオーは、和田の糞騎乗でダービーと菊花賞を落とした。
2001年の宝塚記念も勝てたレースだった。
ダービーは超絶早仕掛けでアドベに差されて、トプロにやられた菊花賞の直線では、和田は武にびびりすぎて後ろを振り返ってる。
そんなことをしているうちにトプロがすたこらさっさと勝ってしまった。
オペはな、まともな騎手なら三冠馬になっていて、七冠馬じゃなくて十冠馬になっていた。
2001年の秋はさすがに衰えだけどね。

次の例は、ロードカナロア。
下手くその鼻だと、G3すら落としていたのに、猿に乗り替わったらG1を6個も勝った。
騎手の差で結果が劇的に違うだろ？

サイレンススズカは、デビュー前から評判馬だった。
新馬戦からの人気を見てみな。
なぜ、上村を乗せたのかわからないけど、最初から武が乗っていたら、弥生賞でバカ丸出しなことしていないで、
皐月賞に出て勝っていたかもだし、得意の左回りのダービーは勝っていた。
誰でも乗れる、素直な気性のエルコンやグラスとは違って、スズカは強い馬に多い、難しい気性の馬だった。
気性難の馬をさらりと乗りこなす、武じゃなければ乗れない馬だったんだ。
エルコンが勝った、JCのスペを見てみ？
あんときは武がエアグルで、スペには岡部が騎乗していたけど、物凄い斜行していてまともに追えてないから。

スズカのデビューから武が騎乗していたら、全部勝てたとは言わないけど、もっと綺麗な戦績になっていたのは間違いないよ。

無敗って言っても大半がローカルレースだからなあ
ま、極端な競馬をする馬は実力以上に評価されるからね
ツインターボが秋天を僅差でもいいから勝ち、そのまま引退してごらんなさい
まず間違いなく今でもスズカと同じように最強論争の常連になってるよ

ツインターボまで持ち出してくる、馬鹿までいて笑える。
ツインターボは天皇賞秋で58.6で逃げてシンガリ負けだわｗ

上の方でサニーブライアンがなんちゃら言ってる馬鹿もいるしｗ
なんとかしてスズカを貶めるために逃げ馬を持ち出してくればいいとでも？
サニブは二冠馬になったといえ、中距離の逃げ馬としては普通のラップだよ。
フロックと思われていたから他馬にマークされなくて楽に行けたから勝てただけ。
常に1番人気のスズカとは違う。
スズカの凄さは中距離で57秒台で逃げて、尚且つ36秒そこそこで上がれるところ。
それができたのは、日本競馬史上、スズカ以外にいないんだ。
ミホノブルボンでもできなかったことだ。
武豊が言っていただろ。

いると言うなら挙げてみな。

バレンタインS（OP特別）
中山記念（G2）　歴史もある伝統のG2レースの一つ
小倉大賞典（G3）この年は中京開催
金鯱賞（G2）　宝塚記念のステップレース
宝塚記念（G1）
毎日王冠（G2）　天皇賞秋他G1への秋のステップレース

まあローカル扱いできるのはOP特別のバレンタインSと小倉大賞典くらいか,、これで「大半」らしい

故障での競争中止は負けてるわけでは無いからな
つまり無敗

上村乗ってるときは駄馬だったよ

最強戦法で無敵の強さを見せたからサイレンススズカが最強なんでしょ
最強戦法とは最初から最後まで先頭でいること
どの馬にも先頭を譲らずに勝つこと
これが出来る馬こそが最強馬だよ
まぎれもなく４歳時のサイレンススズカは最強馬だったよ

脚質と馬の強さなんか関係あるわけないじゃんｗｗｗｗｗ

ジャパンカップではまず勝てなかったが
ＧⅡ芝１８００で休み明け初距離の３歳エルコンドルパサーに先着できるくらいは強い

究極の横綱競馬は先行抜け出しだろ
シンボリルドルフみたいな

強かったよ
あの馬を弱いといえるやつはアホ

最強かどうかはわからん
でも強かったかと聞かれれば強かったと答えるだろ

だから、サイレンススズカと走れば過去現在の最強馬候補はみんな２着争いって事だよ
勝つのはサイレンススズカ、他の馬は２着争いをしてればいい
４歳時のサイレンススズカと走って勝てる馬は、残念ながら過去にも現在にもいない

歴史上最強かは知らんけど、少なくとも4歳エルグラの方が4歳スズカより遥かに強いのは分かる

世間の常識
タイキシャトル（顕彰馬、年度代表馬、直接対決で圧勝）＞ススズ
信者
ススズ＞タイキシャトル

1999年度代表馬は、国内で1戦もしなかったエルコンドルパサー。
1999年のスペシャルウィークは、天皇賞春と秋にJCも勝って、
宝塚記念と有馬記念を2着。

おかしいだろ。
1999年の選考は絶対に認められない。

4歳時に最強だったなら、じゃぁ凱旋門賞くらい勝ったんかい？
GⅠ2戦しかしなくて1勝1競走中止でどこが最強なんだか

４歳時のサイレンススズカならどんな馬と戦っても負ける気がしない
距離はまぁ中距離って事にはなるけどね
2000あたりで過去と現在の最強馬あつめてレースしたら、もっとも勝つ可能性の高い馬が４歳時のサイレンススズカ
だから最強馬ってこと
毎日王冠のエルコンはすごい強いよ
さすがにJCとサンクルーを勝っただけのことはある
先行したのに、最速の上がりで直線走ってるんだからね
それほど強いエルコンがそれでも勝てないのがサイレンススズカなんだよ
もしサイレンススズカと過去の最強馬候補が走ったら、ほぼエルコンと同じ結果になると思っていい

あんだけ名馬に乗ってきた武豊が
ディープを負かすならスズカと言うくらいだぜ？
アンチさんよぅ……たかがG1一勝ガー！毎日王冠ガー！と言いますけど、たかがG1一勝馬に指名で負けるとかほかのG1複数勝利馬なにやってんすか？

ツインターボ、サイレントハンター、アンブラスモア、シルポート、サイレンススズカが一緒に走ってたらどうなってたかね。