>>3
ディープはあの時、けっこう前目だったぞ。
ただ、今までやったことのない先行の競馬を
ぶっつけ本番でやった。

>>3
ディープの凱旋門見直せよ

>>11
川田が「あの馬群をさばく技術が僕にはありませんでした」とか言ってたらしいね。
でも、そうなんだったらもはや欧州騎手に頼むしかなくなるな。

>>14
あれも、1戦でもいいから
先行競馬を覚えさせたかったな。
先行はぶっつけ本番だったからね。

>>17
全く逆だよ、あのときは乗ってた誰もが口を揃えてタフなペースだったというくらい
良馬場ロンシャン2400にしては珍しく速かったんだよ
そんなレースで何故か生涯初の目標にされるレースをやってしまったのが武豊w

>>28
追い込みじゃねーだろ・・・

>>28
外を回していないよね
中段の団子にいたよね
その中で自分の道を見つけて抜け出す
欧州贔屓が強いから他地域の馬には道は開けてくれないから大変なんじゃん

>>36
折り合いを気にしすぎなのは、騎手だけでなく調教師もだろ。

あとぶっちゃけ、ダービーやＪＣを中山とか旧中京でやって、
前行ってなんぼの位置取りゲーをさせまくれば、日本競馬が替わるんじゃね。

>>42
逃げ馬はバテて画面から消えても差し返して来るからなｗ

>>42
追い込み馬で凱旋門リセットしまくって騎手が逃げると言い出したら勝ちフラグだったなｗ

>>42
ドバイでハーツクライ　京都でデスペラード

>>43
重馬場だと強い馬はあれでもぶち抜けるとトレヴが証明していたな
ただし良馬場では話が別だ

>>49
今の日本の芝で勝てる血統がキレ味系だからな、先行押切には向いてない

>>54
そう、今年の馬場だったらあのキズナの騎乗だと
惨敗だったろうね。

やっぱ馬場も考えて乗らないと。

>>62
ねーよ
トレヴだってかかりぎみに前へ出してんだよそれを中卒ジョッキー共がしなかっただけ

>>64
ハープはいっぱいだっただろ。
あんな所でスパートしても、ハープなんかに脚が続くわけがない。
ましてやあそこまで外が伸びない馬場で。

>>72
力負けだよ
いい加減認めろって
エルコンドルやディープは前つけてて差されてる
結局前だろうが後ろだろうが負け

ホームじゃ強いがアウェイじゃ負ける
それは強いとは言えない
今の日本競馬に問題がある
オークス、ダービー、ジャパンカップを中京の荒れ馬場でやるようにすれば
今よりは凱旋門賞むきのタフな馬づくりに貢献するだろうな
牝馬が易々と好走する今の府中競馬場が、勘違い陣営を作ってる

>>78
えっ？ぜんっぜんＪＣじゃ
欧州馬は勝負にならないじゃん。
つまりは、そういう事。
函館不良馬場でオルフェーブルがバンデに完敗したとしても、バンデ最強とはならないだろw
現実に日本でレースやれば、
日本馬＞＞欧州馬なんだし、
凱旋門賞なんてもう、日本最強馬が挑戦しなくても良いよ。

むしろＧⅢ馬あたりが挑戦してみたら勝っちゃった…的な流れの方が、欧州勢もプライド傷つくだろw

>>80今年の場合がそうだったというだけ
不良馬場になればステイヤーズＳ並みのスタミナがいる
ソレミアの年はハイペースで推移して日本式で2分36秒台
平均1f13秒切れてないわけで、これより平均１Ｆ遅かったレースはステイヤーズＳでも過去４回しかない
この年のレースはメジロブライトのような馬が適性があるレース
で、デインドリームの年はラスト５Ｆで既に全開状態でラスト２Ｆはひたすら失速ラップを耐えるレースで
このレースに適性がある日本馬は現在はいない
今年はドスローの上がり３Ｆだけ競馬だから、今のスタンダードな日本馬が一番得意なレース展開だった

良馬場の凱旋門賞でここまでペースが緩むことは通常ないので、一番チャンスだったといえる
まあ今年の３頭のうち２頭はスタンダードな日本馬の適性とはかけ離れたところにストライクゾーンのツボを持ってる
馬だからガッツリ嵌らなかったのは仕方がなかったけどね

ようは府中２４００の場合は多少雨降ろうが晴れようがどーせスローの上がり競馬だし、水はけもいいしで
そこまで大きな適性差は必要ないけど、ロンシャンの場合は天候やペースによって今年みたいなマイラー質の切れ味が要求されるレースから
一昨年みたいなへヴィステイヤー質のスタミナが要求されるレースまでいろいろバリエーションが豊富だから
勝ちたかったらまったく適性のことなる馬を毎年何頭も連れていかなければならない
向こうの馬は出し入れが自由に効くというのが一番デカいホームアドバンテージ
一昨年だって最初はガリコヴァという馬を出す予定だったのを、馬場と直近の調子でそれより弱いと思われていたソレミアに馬主が変えた結果
ああなったわけで、あれがなければオルフェーヴルの７馬身圧勝で終わってたわけだから

>>80
05JCのようなレコードペースなら上位の馬はどれもアルカセットできる能力だが
例年の流れならトレヴ以外はどう見ても洋梨だろ

>>83
重馬場だとグリーンベルト以外がさらに悪化することを知らないバカ発見ｗｗｗｗ
バカここに極まれりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

２年目のトレヴのまくりはフォルスストレートで馬群がペースダウンしたことの方が大きいのだよｗｗ
君ラップ見れないの？ｗｗｗ

>>85
内枠のノリ言うたら、
インベタ追走からの
最内抜け出しじゃないのかよぉ？
確かに外国人騎手の中には、
かなり汚くて危険な手を使ってくる騎手もいるらしいから、
下手に馬群に入れられないというのは理解出来るが…。

>>87
トレヴには前はあいてもマークしていた馬には開かない
ねじ開ける騎手か必用

>>95
＞ゴールドシップは１３馬身、ハープは１５馬身
ちょっと盛り過ぎですね、画像と動画で確認したけど多く見積もってもハープはフォルス出口で10馬身圏内（実際は９馬身1/2ぐらいと思われる）
ゴールドシップはフォルス区間はハープの一馬身前→後ですね（先頭のペースメーカー１馬身分は差し引いていません）

>>95
あとオルフェーブルはペースメーカーのぞくと６馬身1/2ですね
いかにあなたがテキトーに言ってるのかよくわかりました

>>101むしろ世界的に見たら、新潟とか府中の水はけのほうがありえないだろ

>>109
すげえ野心家だな。
そのやり方を通すために、金のない企業が遠征を捻出してまで行かせるのは
あまりにしんどいな。
ハープスターはクラブ馬だからよく分からんが、良馬場であの追い込みをやるってのは、ヴェルメイユ賞のザルカヴァをやるつもりだったのか？
ジャスタウェイは無謀なローテ。

一体なんのために秋路線や遠征費を犠牲にしてまで凱旋門を目標にしてるんだ？って思う。

>>120
タグルーダとかトレヴなど前にそれなりに行ったのもこれまで差し追い込みで
結局ペースも馬場も読めてないというか関係ないレースしてる
しかも、そこでロスしてまで大外に行くなんてのは

>>121
宝塚記念、ゴールドシップはどうやって勝ちましたか？